BK MPX Lentus Kit 3000 mm

LENTUS – das leistungsfähigste ELAPOR-Segelflugmodell aller Zeiten!

Der Lentus ist die neuste Entwicklung aus dem Hause MULTIPLEX. Das Modell ist als Clubsegler mit Schwerpunkt auf Thermik- und Hangflug ausgelegt.

Lieferumfang:KIT

ELAPOR®- Formteile für Rumpf, Leitwerke, Rumpffüllstück (Fahrwerk), Kabinenrahmen, Tragflächen

mit CFK-ALU-Doppel-Holmen, alle zur Montage erforderlichen Kunststoff-, Klein- und Anlenkungsteile,

Kabinenhaube, (transparent rauchglas, montagefertig auf Form gefräst), stabile Landeschutzfolie,

Spinner, Mitnehmer, Spannzange, 4-tlg. geplotteter Dekorsatz bestehend aus Design-, Schriftzügen,

Nasenleistenschutz, Sitz- Instrumenten sowie weissen Abdeckfeldern, bebilderte, 5-spr.Anleitung

Technische Daten:

Fluggewicht Segler in Gramm: 2400

Modellcharakter: Elektro Segelflugmodelle

Material: Elapor

Level: 2 Hobby

Spannweite in mm: 3000

RC-Funktionen: SR/HR/QR/Spoiler/Motor

Fluggewicht Elektro in Gramm: 2400

Flugzeit in Minuten: 30

Gesamtflächenbelastung g pro qdm: 46

Gesamtflächeninhalt in qdm: 52.6

Akkutypen/Zellen: 3S LiPo

Bauzeit in min.: 360

Wir haben im Lentus wieder eine Menge innovativer Ideen umgesetzt. Das Modell besitzt in der bereits gebauten RR-Grundversion einen leistungsstarken ROXXY- Brushlessmotor für

3S-2600er Akkus und ist serienmäßig mit 6 Servos vom Typ Hitec HS-65HB für Höhen-und Seitenruder, Querruder und Wölbklappen ausgestattet. Durch den Einbau des optional

erhältlichen Einziehfahrwerks ist das Modell in Verbindung mit einem 4S 2600er Akku und einem 8x6“ Propeller eigenstartfähig.

Als weitere Option ist es möglich, die vorbereitete Schleppkupplung durch den Einbau eines Servos vom Typ Hitec HS-65HB zu aktivieren, und das trotz eingebautem E-Motor und

eingebautem Fahrwerk!

Durch die moderne Profilauslegung erreicht das Modell ein sehr großes Leistungsspektrum und lässt einen dynamischen Flugstil zu. Die 4-Klappenflächen ermöglichen punktgenaue

Landungen (Butterfly).

Eigenschaften:

Sehr gutmütige Kreisflugeigenschaften für sicheres Thermikfliegen

Vorbildähnliche Optik moderner Segelflugzeuge

Klarsicht Kabinenhaube mit detailgetreuem Cockpit

FES-Option (Front Electric Selflaunch) mit optionalem Einziehfahrwerk, 4S Antrieb (4S 2600) und 8x6“ Propeller - damit ist das Modell eigenstartfähig

Schleppkupplung vorbereitet (auch bei der Elektro-Version nutzbar)

TEK-Vario-Einbau vorbereitet (Anzeige von Fluggeschwindigkeit und Vario-Messdaten)

Stabile, aufwendige Tragfläche mit Doppel-CFK-ALU-Verbundholmen

Zwangssteckung der Servokontakte mit M6-Hochstromsteckern in den Flügeln

Abnehmbares Seitenruder mit Hohlkehlenscharnieren

Extrem steifer Rumpf in M-Space Technologie mit Ø20mm Profilrohr

Ruderklappen mit Edelstahlrohren verstärkt

Großzügiger, strukturierter Innenraum für Akku, RC- und Telemetrie

Hochwertig gedrucktes und ausgeplottetes Dekor

Landeschutzkufe aus stabiler Steinschlagschutzfolie

Nasenleistenschutz im Dekor integriert

Passende Modelltasche zum geschützten Transport erhältlich