BK Pilot-RC Laser V3 103% blau/rot/weiss Ryu 2587 mm

Zeit für Veränderung! Pilot-RC hat mit diesem Modell alle gängigen Standards gebrochen.

Der Laser wurde von Grund auf vollständig auf Leistung ausgelegt, um der aktuellen Nachfrage nach schnelleren, aggressiveren und agileren Modellen gerecht zu werden und gleichzeitig die bekannten großartigen Flugeigenschaften beizubehalten, für die Pilot-RC-Modelle bekannt sind.

Sie müssen unbedingt die Videos dieses Modells in Aktion sehen, um seine Leistungsfähigkeit zu verstehen. In diesem Fall kommt es nicht darauf an, ob das Flugzeug schnell genug ist, sondern darauf, ob Sie mithalten können!

Im Jahr 2023 präsentieren wir stolz den NEUEN LASER V3“ 103“

Pilot-RC ist eine ununterbrochene Weiterentwicklung. Holen Sie sich Feedback und hören Sie von allen zu, sowohl von Spitzenpiloten als auch von Normalpiloten. Um die Leistungsmerkmale dieser Flugzeugzelle auszugleichen, verbessern wir alles, um die aerodynamische Form des Flugzeugs zu verbessern, und die neue Kabinenhaube sieht moderner aus als ich Sagen wir, es ist V3 und ein neues Flügeldesign für sanfteres, präziseres und dennoch agiles Rollen. Verbessern Sie auch einige Strukturen, um leichter zu werden, und verbessern Sie den Schnellspannflügel, die Kabinenhaube und den Stabilisator für mehr Komfort und Zuverlässigkeit

Neuer Laser V3, was hat sich gegenüber V2 geändert?

1. Neues Flügeldesign, verbessertes Querruder für mehr Präzision und weniger Luftwiderstand in der Flügelspitze

2. Fueslage hinsichtlich Ausrichtung und Kabinenhaube aktualisiert, um eine gleichmäßigere Aerodynamik zu gewährleisten.

3.Zusätzliche Carbonplatte an der schnell lösbaren Haube für ein schöneres Aussehen und zur Behebung von Verlustabdeckungsproblemen

4. Wir ändern das Fahrwerk in ein zweiteiliges und verstecken das Fahrwerk, um es schöner zu machen und häufig auftretende Probleme zu beheben

über die Schadensdeckung. Jetzt wird es keine Probleme mehr mit der Verlustdeckung geben.

5.Neues System mit Schnellspannstabilisator

6. Fügen Sie der Motorhaube einige Details hinzu und ändern Sie den Spinner von 4,5 Zoll auf 5 Zoll.

7. Verbessern Sie die Struktur, um sie stärker und leichter zu machen.

8. Ändern Sie die Motorhaube von der Treibstoffabdeckung in eine auf die Brandschutzwand aufgeklebte Verkleidung

9. Fügen Sie eine Kohleplatte für den Kühlbehälter am Boden des Brennstoffs hinzu.

Technische Daten:

Modell: Laser – 35 %

Spannweite: 101,8″ (2,587 mm)

Länge: 99″ (2,514 mm) mit 5″ Spinner

Flügelfläche: 1.771 „² (11.430 cm²)

Gewicht: 26,35 lbs (11,75 kg)

Features:

NEU! Vollcarbon-verstärkter Rumpf und Flügel aus kohlenstofflaminiertem Holz.

Echter deutscher Oracover (Ultracote)-Bezug

Hochgradig vorgefertigte, erfahrene Bauherren können die Luft in weniger als einem Tag fertigstellen

Vorinstallierte Scharniere (geklebt und gesteckt)

Innen montierte Motorhaube – daher liegen keine äußeren Schrauben frei

Inklusive Kühlleitblechen

Einfache Kanisterinstallation durch offene Konstruktion

Abnehmbares Ruder (sowie abnehmbare Flügel und Stäbe)

Lasergravierte Motormontageposition

Push-Pull-System für Ruderservos

Baukasten behinhaltet:

Kompletter Luftrahmen mit allen grundlegenden Zubehörteilen (z. B. Hauptfahrwerk aus Kohlefaser, Heckfahrwerk und Flügelrohren sowie Steuerhörnern und Radkappen aus Glasfaser)

Vorinstallierte Scharniere und vormontiertes Vordach

Kraftstofftank und Kraftstoffleitungen sind vorbereitet, Kraftstoffanschluss und Entlüftungsventil

Räder, Achsen und Radhosen

Vorgefertigte Zug-Zug-Drähte und Schubstangen mit Kugelgelenken

Passender Carbonspinner, 5″

Erforderliches Zubehör:

Motor: 100–130 cm³ oder gleichwertiger Elektroantrieb

Servos: 7-8 Servos mit hohem Drehmoment (mindestens 20 kg) plus Gas // Verwendet x2 pro Querruder, x1 pro Höhenruder und x1 oder x2 am Seitenruder