BK Topmodel Bidule 170 3480 mm ARF

Technische Daten:

Spannweite(mm): 3480

Länge(mm): 2740

Profil-Fläche: NACA 2414

Fluggewicht(g): 21 kg

Flächeninhalt(dm²): 196,6

Funktionen: Höhe,Seite,Quer,Motor

Die maßstabsgetreuen RC-Segelflugzeuge werden immer größer, immer schwerer, und es war an der Zeit, einen leistungsfähigen Schlepper zu entwickeln, um solch außergewöhnliche Modelle in der Höhe zu ziehen. Also mussten wir auch eine außergewöhnliche Zugmaschine entwerfen! Die BIDULE-Formel wird einhellig geschätzt, weshalb Topmodel beschlossen hat, eine neue, noch größere Version seines Bestseller-Schleppers zu bauen, und zwar für Motoren wie DLE 170.

Mit fast 3,5 Metern Spannweite ist die BIDULE 170 die stabilste und präziseste unter den Riesenschleppmaschinen, mit einer bisher selten gesehenen perfekten Steuerung! Seine Kraft ermöglicht es ihr, selbst die größten Segelflugzeuge angstfrei zu ziehen, während die Landeklappen ihr eine einfache Landung ermöglichen und das robuste Fahrwerk mit zusammenfassend vorbereiteten Grasstreifen zufrieden ist.

Keine Revolution, sondern eine Weiterentwicklung des Konzepts, denn in dieser Größe ähnelt das Design einiger Elemente, wie des Fahrwerks, eher der Größe der echten Luftfahrt als der Modellgröße. Wie bei anderen BIDULE besteht die Flugzeugstruktur aus Holz, die Motorhaube und das Hauptfahrwerk aus Glasfaser, das vordere Fahrwerk wird durch einen Gaszylinder gedämpft. Rohrförmige Carbon-Flügelverbindung und Bezugsmaterial Oracover®. Der Brandschott ist für die Montage des DLE170 mit einer Zugkraft von 35 kg vorbereitet

SCHNELLBAUSATZ-SERIE (nur 15–20 Stunden Bauzeit!)

Inhalt des Kits:

Komplett aufgebauter Rumpf aus Sperrholz und Balsa, mit Oracover® überzogen, mit Grafiken und Aufklebern. Tasche für Flügelverbinder eingebaut – Geometrie der Flugzeugzelle bereits im Werk erstellt. Alle Blindmuttern für Fahrwerk, Flügel und Leitwerk sind bereits angebracht.

Lackierte Motorhaube aus Fiberglas.

Lackiertes und getöntes PVC-Baldachin, einbaufertig. Der Rahmen des Vordachs ist aus Balsaholz gefertigt und wird mit vormontierten Vordachbefestigungen geliefert.

Lackiertes Dreiradfahrwerk inklusive Qualitätsrädern mit Aluminiumfelgen

Spezielles gedämpftes und steuerbares Buggetriebe vorn, komplett mit spezieller Lenkradanlenkung mit „Servo-Saver“.

Komplett aufgebaute Flügel (2 Teile), mit Oracover® überzogen, fertig mit Grafiken. Querruder und Klappen mit Stiftscharnieren (zum Kleben) angelenkt. Servobrunnen vorbereitet.

Carbonrohr-Flügelverbinder.

Komplett aufgebauter horizontaler und vertikaler Stabilisator mit Oracover®-Beschichtung und vormontierten Grafiken. Höhenruder und Ruder mit Stiftscharnieren gelenkig (zum Kleben).

Hardware (2x1,5l-Benzintank, 3 Räder, Abschlepphaken, Steuerhörner aus Metall, Radachse, Stößelstangen, Gabelköpfe, Schrauben usw.).

Ausführliche, Schritt für Schritt bebilderte Bauanleitung.