Motor Desert Aircraft DA-200 5210g 19 PS LS 32x10 2 Blatt
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- CL5400
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Mit Computerunterstützung entwickelter Hochleistungs-Flugmotor mit hohem Drehmoment. Kurbelgehäuse aus hochfester Luftfahrt-Aluminiumlegierung CNC-gefertigt. Auch die Zylinder, Kolben und Kurbelwelle sind von Desert Aircraft entwickelt. Langer Pleuel und hoch positionierter Kolbenbolzen für geringe Seitenkräfte. Außergewöhnliche Laufruhe durch Computer Optimierung. 4 Lamellen-Flatterventilsteuerung. Batteriezündung mit automatischer Zündzeitpunktverstellung. Schneller Ersatzteil- und Reparaturservice direkt in Deutschland durch Toni Clark practical scale GmbH. 2 Jahre Garantie
Der DA 200 überzeugt auf den ersten Blick durch seine hervorragende Fertigungsqualität. Selbst die Zylinder, Kolben, und Kurbelwelle sind keine reichlich vorhandenen Großserienteile. Sie sind von Desert Aircraft kompromißlos für diesen Einsatzzweck konstruiert und werden von spezialisierten Firmen exklusiv für DA hergestellt. Die langen Pleuel und das sehr hoch am Kolben positionierte Pleuellager übertragen das hohe Drehmoment mit geringen Seitenkräften und sorgen für eine gute Kolbenführung im Zylinder. Das verringert die Reibung und den Verschleiß und steigert die Leistung.
Jedes einzelne Kurbelgehäuse ist aus der hochfesten Aluminium Luftfahrtlegierung 7075-T6 aus dem Vollen CNC gefertigt. Im Vergleich zu gegossenen Gehäusen ein enormer Aufwand in der Serienproduktion. Wesentliche Vorteile sind perfekte Passungen und 100% fluchtende Lagersitze, sowie weit überlegene Festigkeit und Steifigkeit. Alles entscheidende Voraussetzungen für einen Hochleistungsmotor mit langer Lebensdauer und geringer Serienstreuung. Nicht zuletzt durch die hochglänzende Aluminiumoberfläche sieht der DA 200 auch noch unverschämt gut aus, fast schon zu schade um ihn unter der Motorhaube zu verstecken. Die zuverlässige Desert Aircraft Batteriezündung hat selbstverständlich automatische Zündzeitpunktverstellung für leichtes Starten und hohe Leistung und ist abgeschirmt
Technische Daten DA 200 4 Zylinder :
Hubraum:200 cm³
Bohrung:42,60 mm
Hub:35 mm
Gewicht mit Zündung:4950 gr
Leistung: 19 PS
Menz S Propeller :
Zweiblatt:32x10,32x11,32x12
Dreiblatt:28,5x12, 29x12n
The Champion of Champions !
After its first presentation at the 2002 TOC, the DA-200 started its career winning every Shootout competition - and much more. Now it is available to do its amazing job also in your 40-50% airplane. Enjoy the extremely low vibration and the best mid-range transition you can think of. The DA-200, our new masterpiece!
Specifications
Displacement: 12.20 ci (200 cc)
Output: 19 hp
Weight: 10.95 lbs (4.95 kilos)
Bore: 1.6771 in (42.6 mm)
Stroke: 1.3779 in (35 mm)
Length: 9.625 in (244 mm)
RPM Range: 900 - 6,700
RPM Max: 8,500
Fuel Consumption: 4.5 oz/min @ 6,000 RPM
Warranty: Two years
Features
Four petal reed valve, bottom induction.
Desert Aircraft, auto advance, electronic ignition.
Walbro Carburator
Exclusive Desert Aircraft designed cylinders, pistons, and crankshaft.
CNC milled, 7075 aluminum alloy crankcase.
Long rod to stroke ratio.
Aerobatic power curve.
DA engines are designed using the latest tools and techniques,
including 3D CAD and Stereo Lithography.
Extremely low vibration.
Recommended Props
2-Blades
32x12
32x10
32x11
3-Blades
29x12n
28.5x12
| Länge in mm: | 288.4 |
| Breite in mm: | 245.5 |
| Gewicht in g: | 5210 |
| Anwendungsbereich: | Flugzeuge |
| Motorart: | Benzin/Gasoline |
| Hubraum in ccm: | 200 |
| U/min: | 8500 |
Warnhinweise:
Von Kleinkindern unter 36 Monaten fernhalten, da verschluckbare Kleinteile und spitze Gegenstände enthalten sein können (Erstickungsgefahr).
Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen benutzen.


