Motor GP 178 Boxer STD 178ccm Benzin mit Schalldämpfer

Die von Great Power Engine aus Taiwan produzierten GP-Benzinmotoren zeichnen sich durch hervorragende Verarbeitung, robuste Konstruktion aus hochwertigen Materialien und vor allem die Verwendung von hochwertigen Komponenten wie Kolben, Kolbenbolzen und Pleuel von Zulieferern für Motorradmarken wie Rotax, Yamaha, Honda aus oder Suzuki aus. SKF-Lager sorgen für einen ruhigen Motorlauf. Die Motoren sind für den Betrieb mit Expansions- und abgestimmten Schalldämpfern geeignet. Mit ihrem durchdachten Design haben GP-Motoren ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis erreicht.

Der GP-178 ist eine verbesserte Version des ursprünglichen GP-176-Motors, der dank einer modifizierten Kolben- und Zylinderkonstruktion, einem erhöhten Kompressionsverhältnis und der Verwendung des Tillotson HT-14A-Vergasers 2,5 PS mehr als der GP176STD bei sehr geringerer Vibration und verbesserter Gasannahme erreicht.

Der GP-178 ist eine Zweizylinder-Flachkonstruktion, die auf dem GP-88-Motor basiert, von dem sie den 53-mm-Bohrzylinder übernommen hat. Das Kurbelgehäuse besteht aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung; Die Kolben sind mit einem Kolbenring ausgestattet, die Pleuelstange und die Kolbenbolzen gehen durch die Nadellager. Der Motor ist mit hochwertigen Lagern von SKF, Schweden, ausgestattet. Der Motor wird mit einer an der Rückseite angeschraubten Montageplatte montiert.

Der Tillotson HT-14A Vergaser ist eine Membrane, Doppelnadel und ein Choke.

Leichte Schalldämpfer sind aus Aluminium gefertigt und mit einer silbernen Schutzschicht versehen.

Die Zündung erfolgt elektronisch zur Versorgung von Akkumulatoren mit einer Nennspannung von 6,6 - 7,4 V. Das Netzteil kann als 6-poliges Netzteil verwendet werden. Akku NiMH (mindestens 1800 mAh) und 2S-Akku LiPo (mindestens 1300 mAh) oder LiFe. Die Zündung wird mit einem Spiralschutzrohr, einem Kabel zum Anschließen der Batterie und natürlich NGK CM-6-Zündkerzen geliefert.

Empfohlener Kraftstoff: Einlauf 32:1 (32 Teile Natural 95 Benzin pro 1 Teil Öl), Normalbetrieb 40:1 bis 50:1. Wir empfehlen die Verwendung des Motul 800 2T-Öls mit niedrigerer Viskosität und niedrigerer Viskosität für maximale Leistung.

Empfohlene Kerze: CM-6

Empfohlene Propeller: Doppeldecker: 30x13“, 31x12“, 32x10“.

Typische Geschwindigkeit: 5900 U/min mit Propeller Mejzlík 31x12 Evo.

Im Lieferumfang enthalten:

Motor, elektronische Zündung + 2 Zündkerzen, 2 Schalldämpfer + Auspuffdichtung, Befestigungselemente und Anweisungen.

Technische Daten:

Hubraum[ccm] 178

Anzahl der Zylinder 2

Bohrung [mm] 53

Betriebsdrehzahl [U/min] 1100 - 9000

Motorleistung [kW] 16

Leistung [PS] 21,5

Gewicht (Motor) [g] 3550

Gewicht (Schalldämpfer) [g] 430

Gewicht (Zündung) [g] 202

Empfohlene Kerze CM-6

Empfohlenes Tankvolumen [ml] 1000 - 1500

Propellermutter Gewinde 6x M5