AB HPI RS4 Sport 3 Flux Porsche 911 GT3 RSR Falken RTR 2,4 GHz

Sport 3: DIE IKONE IST ZURÜCK!

HPI Racing präsentiert stolz den neuesten Zuwachs der Sport 3-Reihe: den unverwechselbaren Porsche 911 GT3 RSR Nr. 17, gefahren von Bryan Sellers, Wolf Henzler und Martin Ragginger für das legendäre Falken Tire Racing Team – einem der Top-Teams in der hart umkämpften GT-Klasse.

Die Kombination aus dem zeitlosen Design des Porsche 911 und der charakteristischen Lackierung von Falken verleiht diesem Modell eine markante, auffällige Präsenz. Abgerundet wird der authentische Rennlook durch unsere extrabreiten (31 mm vorn, 35 mm hinten) Replika-BBS-Felgen mit passenden Slick-Rennreifen.

Unter der Haube basiert diese Version im Maßstab 1:10 auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen-Chassis. Es verfügt über einen permanent kardangetriebenen, vollständig abgedichteten Allradantrieb, wasserdichte Elektronik, ein 2,4-GHz-Funksystem, eine Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern und einstellbare Öldruckstoßdämpfer – bereit für jede Situation. Es liefert jede Menge Power für Allrad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeiten auf Knopfdruck.

Diese offiziell lizenzierte, detailgetreue Karosserie markiert die Rückkehr von Porsche ins HPI Racing-Programm. Von der aggressiven Frontpartie und den legendären Scheinwerfern bis hin zu den markanten Falken-Streifen und dem Heckdiffusor fängt sie den Geist des Originals ein. Eine wahre Hommage an den Rennwagen der ALMS GT Championship 2012, der Strecken wie Laguna Seca und Sebring eroberte und in Baltimore einen Sieg errang – jetzt für RC-Fans weltweit zum Leben erweckt.

FEATURES

Vormontiertes Sport 3 Straßenauto-Chassis im Maßstab 1:10

Einteiliges geformtes Verbundchassis

Flaches Chassis-Design für niedrigen Schwerpunkt

Permanenter 4WD für hervorragende Kontrolle

Extra starker Metallgetriebe-Antriebsstrang bereit für 3S LiPo

Chassis akzeptiert 6- oder 7-zellige NiMH- oder LiPo-Akkupacks

Einstellbare Akkuposition für mehr Lenkung oder mehr Beschleunigung

Geschlossene Empfängerbox schützt den Funkempfänger

Nockenförmige Motorhalterung aus Aluminiumguss

Vollständig geschlossener Antriebsstrang und Differentiale

Effizienter und robuster Wellenantrieb

Robuste ölgefüllte 4-Gang-Metallgetriebe-Differentiale

Einstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung

Aus dem Rennsport abgeleitete C-Hub-Vorderradaufhängung

Ölgefüllte Gewindefahrwerke mit einstellbarer Fahrhöhe

Einfacher Zugang zu allen kritischen Wartungspunkten

Doppelhebellenkung für präzise Lenkkontrolle

Nockenförmiger, gefederter Servo-Saver

Langlebiger Schaumstoff-Stoßfänger schützt das Autochassis und die Karosserie

Einstellbare Karosseriehalterungen für die meisten 190 mm und 200 mm breiten Karosserien passen

12 mm Sechskant-Mitten passen auf alle verfügbaren Tourenwagenräder

Alle Sechskant-Beschläge für einfache Fahrzeugwartung

Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz

Umfassende Bedienungsanleitung für einfache Wartung

Vorgeschnittene, werkseitig fertiggestellte und mit Aufklebern versehene Karosserie

TECHNISCHE DATEN

Länge: 480 mm

Höhe: 137 mm

Breite: 210 mm

Radstand: 254 mm

RC FUNKTIONEN

Lenkung

Gas/Bremse/Rückwärts

LIEFERUMFANG

Vormontiertes Modell Porsche 911 GT3 RSR Falken mit 2-Kanal Fernsteuerung

Drehmomentstarker HPI Flux MMH-4000KV Brushless Motor

Wasserdichter HPI Flux EMH-3S Brushless Regler

Spritzwasserresistentes HPI SS-20WR Lenkservo

HPI 2.4GHz Sender mit Tragegriff

Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box

Anleitung

ERFORDERLICHES ZUBEHÖR

2S 7.4V oder 3S 11.1V LiPo Akku