AB HPI Venture18 Flux 1985 Toyota Hilux SR5 schwarz RTR 2,4 GHz

Wir präsentieren den HPI Racing Venture18 – Ihren ultimativen Begleiter für Offroad-Abenteuer und Erkundungen. Wie sein größeres Schwestermodell kombiniert der Venture18 ein robustes, formgepresstes Stahl-C-Profil-Chassis mit einem realistischen Fahrwerk und Antriebsstrang. Trotz seiner kompakten Größe steckt dieser Truck voller beeindruckender Features, darunter ein neues Ganzmetall-2-Gang-Getriebe, eine 4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung sowie universelle, gegenläufige Teleskop-Antriebswellen. Mit authentisch skalierten, ölgefüllten Stoßdämpfern und permanent gesperrten Differenzialen bietet der Venture18 zuverlässiges Handling unter allen Offroad-Bedingungen.

Herzstück des Trucks ist der neue bürstenlose Regler FLX18-3S20-T, ein echter Trail-tauglicher Regler, der für Vielseitigkeit und Kontrolle entwickelt wurde. Mit diesem fortschrittlichen Regler können Sie blitzschnell zwischen dem Crawling-Modus mit voller Motorbremse für anspruchsvolles Gelände und dem Trail-Modus für sanfte Gasannahme und flüssiges Fahren wechseln. Das Ergebnis ist ein Truck, der sowohl langsames, präzises Crawling als auch rasante Trailfahrten meistert.

Der Venture18 markiert die Rückkehr offiziell lizenzierter Toyota-Produkte in die HPI Racing-Produktpalette. Die detailgetreue Karosserie des Toyota Hilux SR5 von 1985 besteht aus Polycarbonat und ist in vier markanten Farben erhältlich.

Die Karosserie ist vorlackiert und verfügt über klare Fenster sowie maßstabsgetreue Details wie Toyota-Embleme, Kühlergrill, Türgriffe, Scheibenwischer, funktionsfähige Spiegel sowie Rohrstoßstangen und Überrollbügel für einen beeindruckenden Realismus. Das integrierte LED-Beleuchtungsset verstärkt die Authentizität zusätzlich und verleiht dem Venture18 das gewisse Extra an Details, das ihn wirklich auszeichnet!

Der Venture18 Flux ist sofort fahrbereit (Ready to Run, RTR) und wird von der bewährten Flux-Brushless-Technologie von HPI Racing angetrieben. Er ist für alle gebaut, die Leistung, Präzision und puren Abenteuerspaß suchen.

Wählen Sie Ihre Farbe, wechseln Sie Ihren Fahrmodus und erleben Sie die Freiheit des Geländes – Ihr nächstes Abenteuer beginnt mit dem Venture18 Flux.

Merkmale:

Werkseitig montierter und vorlackierter, elektrisch betriebener Allrad-Offroad-Truck im Maßstab 1:18

Handbemalte, offiziell lizenzierte Toyota Hilux SR5 Karosserie aus Polycarbonat

Detaillierte Karosserie mit Überrollbügel, Kühlergrill, funktionsfähigen Außenspiegeln u. v. m.

Montage der Karosserie ohne Klammern

Servogesteuertes 2-Gang-Getriebe

Maßstabsgetreue Stoßstangen vorne und hinten

Verstellbare Rock-Rail-Seitenschweller erleichtern das Überwinden schwieriger Hindernisse

Chassis aus geformten C-Profilen aus Stahl

Vordere Universalantriebswellen

Vollmetall-Antriebsstrang für extreme Langlebigkeit

Teleskop-Universalantriebswellen zu Vorder- und Hinterachsdifferenzialen

Achsen mit kleinem Differenzialgehäuse („Pumpkin“) für optimale Bodenfreiheit

Gesperrte Differenziale für hervorragende Traktion im Gelände

7-mm-Sechskantnaben für eine Vielzahl von Crawler-Rädern

Stoßdämpferbrücken mit mehreren Befestigungspositionen

20° Nachlauf und 45° Lenkwinkel

4-Lenker-Vorder- und Hinterachsaufhängung

Ölgefüllte Gewindefahrwerke mit Aluminiumkappen Stoßdämpfer

Verstellbare Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde für schnelle Fahrhöhenänderungen

AMS (Achsenmontiertes Servo)

All-Terrain-Rockthorn-Reifen (1,2 Zoll, weiche S-Compound-Mischung) mit grobem Profil

Beadlock-Felgen „Steely“ CS-10 (1,2 Zoll)

FLX18-1621-3500KV 12-poliger bürstenloser Außenläufermotor mit hohem Drehmoment

HPI FLX18-3S20-T 20A elektronischer Fahrtenregler

HPI wasserfestes SD-02MGWR Lenkservo mit Metallgetriebe

HPI TF-706 2,4-GHz-Funksystem mit Joystick-Steuerung

Inklusive 600-mAh-7,4-V-LiPo-Akku und USB-Ladegerät

Für den Sender werden lediglich 4 AA-Batterien benötigt

Spezifikationen:

Abmessungen:

Länge: 272 mm

Breite: 127 mm

Höhe: 125,6 mm (mit Überrollbügelbeleuchtung) (Abhängig von Reifenwahl und Fahrwerkseinstellungen)

Radstand: 155,4 mm

Gewicht:

Fahrgewicht: 0,50 kg

Gewicht ohne Akku: 0,47 kg

Leistung:

Bremswinkel: 55°

Bremswinkel vorn: 50,5°

Bergabwinkel: 44,8°

Max. Steigfähigkeit: 57°

Max. Neigungswinkel: 43°

Achsverschränkung: 25,5°

Bodenfreiheit: 28,7 mm

Bodenfreiheit der Achse: 17 mm

Übersetzung:

Getriebeübersetzung: Untersetzungsverhältnis – 81,44:1, Untersetzungsverhältnis – 20,36:1

Achsübersetzung: 2,54:1